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CAP170064_Technikforum_1_2017 - Impressum

Technikforum Technikforum Technikforum Technikforum Technikforum 43434343 43 hat, an die Wand projiziert. Ein Assistent zeichnete sie nach, trug eine erste Farb- schicht auf. Den Feinschliff nahm Andreas von Chrzanowski mit der Spraydose vor. Die Überlagerung von Händen ist das Mar- kenzeichen seiner Arbeit. Sie ermöglicht es, einen Bewegungsablauf bildlich darzustel- len. Insgesamt wurde eine Fläche von 6.600 Quadratmetern mit Street Art künstlerisch ausgestaltet. Rund 60 „laufende Hände“ sind zu sehen. Mehr als 1.000 Liter Farbe wurden verwendet. Hinzu kommen zwei Paletten Sprühfarbe für die Graffiti-Muster. Ganz im Sinne der Sicherheitsstandards der DB war höchste Produktqualität gefordert. „Das hieß, für die Wandflächen in der S-Bahn-Station Ostendstraße ganz spezielle Beschichtungen vorzusehen“, so Caparol Fachmann Philipp Burger. „Sie mussten emissionsminimiert, lösemittelfrei und damit für Gesundheit und Umwelt unbe- denklich sein. Im Sinne der Nachhaltigkeit waren zudem ein hohes Maß an Ver- schmutzungsresistenz und Widerstandsfä- Die Gewölberöhren wurden nach einem Entwurf des Frankfurter Graffiti-Künstlers Andreas von Chrzanowski („Case Maclaim“) neu gestaltet und gemeinsam mit internationalen Künstlern optisch aufgewertet. higkeit gefordert“, ergänzt der Leiter des DAW-Objektmanagements Maic Auschrat. Nicht nur für die Künstler war das Projekt außergewöhnlich. Auch die Mitarbeiter der Firma Eisele Baudekoration waren in höchs- tem Maß gefordert, um die umfangreichen Malerarbeiten fristgerecht innerhalb kürzes- ter Zeit durchzuführen, wie Eisele-Bauleiter Christian Nohe berichtet. Der S-Bahn-Tun- nel war knapp sechs Wochen gesperrt, was in diesem Zeitraum ein ganztägiges Arbeiten ermöglichte. Zum Teil war man auch nachts tätig, sobald der Bahnbetrieb eingestellt war. Mittlerweile können täglich fast 30.000 Fahrgäste und Besucher der Ostendstraße das beeindruckende Gesamtkunstwerk er- leben und in einem schönen Ambiente auf die Züge warten. DB-Projektleiterin Frie- derike Hrycak freut sich über die vielen positiven Stimmen und Kundenzufrieden- heit durch das frische Erscheinungsbild. Bis Ende 2020 werde es dauern, bis in den unterirdischen S-Bahn-Stationen in Frank- furt alle im Zuge des Programms „Zukunft Bahn“ geplanten Maßnahmen umgesetzt sind. < Impressum Technikforum – Farben Lacke Bautenschutz Herausgeber Caparol Farben Lacke Bautenschutz GmbH > Redaktion Autoren dieser Ausgabe Gestaltung Litho Druck Anschrift der Redaktion Roßdörfer Straße 50, 64372 Ober-Ramstadt Franz Xaver Neuer (verantw.), Dr. Franz Dörner Andreas Kamp, Steffen Krieger, Jan Wieseler (alle Caparol Fassaden -/ Dämmtechnik), Franz Xaver Neuer (Caparol Technik), Bernhard Linck (Caparol Lacke und Lasuren), Wolfgang Hoffmann, Rudolf Kolb (beide Caparol Farben und Putze), Dr. Christian Brandes (Caparol Baudenkmalpflege), Martin Gies (Disbon), Kai Sonntag (Baufachjournalist, Stuttgart), Achim Zielke (Baufachjournalist, Bad Honnef), Oliver Berg (Caparol Großkundenbetreuung) Jost Design, Darmstadt data-graphis, Wiesbaden Heinze GmbH CAPAROL Farben Lacke Bautenschutz GmbH Presseabteilung Redaktion Technikforum Roßdörfer Straße 50, 64372 Ober-Ramstadt E-Mail: franz.doerner@daw.de Titelfoto: Michael Ränker www.caparol.de/technik-forum Veröffentlichung von Bildern und Texten nur mit Genehmigung der Redaktion. TECHNIKFORUM steht zum Download im Internet bereit: www.caparol.de Schutzgebühr: 5,00 EUR | 931960 - CP Technik Forum 01/2017

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